कार्लोपेक्षा कमी मालवाहतुकीची संकल्पना?कार्लोड कार्गो वाहतुकीपेक्षा कमी महत्त्व

1. मालवाहतुकीच्या विशेष गरजांसाठी ट्रकपेक्षा कमी मालवाहतूक अतिशय योग्य आहे, जसे की विविधता गुंतागुंतीची आहे, प्रमाण लहान आहे आणि तुकडी मोठी आहे, किंमत जास्त आहे, वेळ तातडीचा ​​आहे आणि आगमन स्टेशन विखुरलेले आहेत, जे वाहन वाहतुकीची कमतरता पूर्ण करतात.त्याच वेळी, कार्लोडपेक्षा कमी वाहतूक देखील प्रवासी वाहतुकीस प्रभावीपणे सहकार्य करू शकते, सामान आणि पार्सलची वाहतूक करू शकते आणि वाहतूक करण्यासाठी सामान आणि पार्सलचा अनुशेष वेळेवर सोडवू शकतो, प्रवाशांचा प्रवास सुलभ करू शकतो.
2. ट्रकलोडपेक्षा कमी मालवाहतूक लवचिक आहे आणि समाजाच्या सर्व कोपऱ्यांमध्ये वापरली जाऊ शकते आणि व्हॉल्यूम अमर्यादित आहे.हे काही टन जास्त किंवा काही किलोग्रॅम कमी असू शकते आणि ते जागेवर देखील तपासले जाऊ शकते.प्रक्रिया सोपी आहे आणि वितरण जलद आहे.हे वस्तूंच्या वितरणाची वेळ कमी करू शकते आणि भांडवली उलाढालीला गती देऊ शकते.हे विशेषतः स्पर्धात्मक, हंगामी आणि अत्यंत आवश्यक तुरळक माल वाहतुकीसाठी महत्त्वाचे आहे.
3. बाजार अर्थव्यवस्था आणि इंटरनेटच्या विकासामुळे, राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थेने शाश्वत आणि निरोगी विकासाचा नमुना सादर केला आहे आणि बाजारपेठ अधिकाधिक समृद्ध होत आहे.उत्पादनाच्या साधनांमध्ये अधिकाधिक तयार उत्पादने आणि अर्ध-तयार उत्पादने आणि उपभोगाच्या साधनांमध्ये चीनी आणि परदेशी वस्तूंनी परिसंचरण क्षेत्रात प्रवेश केला आहे, परिणामी तुरळक वस्तूंच्या प्रमाणात तीव्र वाढ झाली आहे.नवीन परिस्थितीत, बाजारपेठेतील अर्थव्यवस्थेच्या विकासाला चालना देण्यासाठी आणि वाढत्या वाहतुकीच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी ट्रकपेक्षा कमी वाहतुकीचा विकास खूप महत्त्वाचा आहे.
पेक्षा कमी कार्लोड कार्गो वाहतुकीची वैशिष्ट्ये
1. लवचिक
विविध प्रकार, लहान बॅचेस, एकाधिक बॅचेस, तातडीची वेळ आणि विखुरलेले आगमन असलेल्या मालासाठी कार्लोड वाहतूकपेक्षा कमी वाहतूक योग्य आहे;स्पर्धात्मक आणि हंगामी वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी, त्याची लवचिकता घरोघरी पिकअप, घरपोच डिलिव्हरी, सोप्या प्रक्रिया, वस्तूंच्या वितरणाची वेळ प्रभावीपणे कमी करणे, भांडवली उलाढाल वाढवणे इत्यादी साध्य करू शकते.
2. अस्थिरता
मालवाहू मालवाहू वाहतुकीपेक्षा कमी मालवाहू प्रवाह, प्रमाण आणि प्रवाहाची दिशा अनिश्चित आहे, विशेषत: विविध प्रदेशांमधील उत्पादने आणि किमतीतील फरकांमुळे.याव्यतिरिक्त, ते हंगामी प्रभावांमुळे आणि सरकारी विभागांच्या मॅक्रो धोरणांमुळे यादृच्छिक आहेत.वाहतूक कराराद्वारे त्यांना योजना व्यवस्थापनाच्या कक्षेत आणणे कठीण आहे.
3. संस्थेची जटिलता
कार्गो पेक्षा कमी मालाच्या वाहतुकीमध्ये अनेक दुवे आहेत, ज्यामध्ये विविध प्रकारच्या वस्तू, भिन्न वैशिष्ट्ये, सूक्ष्म ऑपरेशन तंत्र आणि कार्गो स्टोरेज आणि लोडिंगसाठी तुलनेने उच्च आवश्यकता आहेत.म्हणून, ट्रकलोडपेक्षा कमी मालवाहू वाहतूक ऑपरेशन - एंटरप्राइझ बिझनेस आउटलेट्स किंवा फ्रेट स्टेशन्सचे मुख्य कार्यकारी म्हणून, ट्रकलोड कार्गो आणि कार्गो व्हॉल्यूम लोडिंगपेक्षा कमी दर्जाची पुष्टी करणे यासारख्या व्यवसाय संस्थेचे बरेच काम पूर्ण करणे खूप क्लिष्ट आहे.
4. उच्च युनिट वाहतूक खर्च
ट्रकपेक्षा कमी मालवाहतुकीच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी, मालवाहतूक स्टेशन विशिष्ट गोदामे, कार्गो रॅक, प्लॅटफॉर्म, संबंधित लोडिंग, अनलोडिंग, हाताळणी, स्टॅकिंग मशीन आणि टूल्स आणि विशेष बॉक्स कारने सुसज्ज असेल.या व्यतिरिक्त, संपूर्ण वाहनांच्या मालवाहतुकीच्या तुलनेत, कार्लोड कार्गोपेक्षा कमी टर्नओव्हर लिंक्स आहेत, जे कार्गोचे नुकसान आणि कार्गो टंचाईसाठी अधिक प्रवण आहेत, आणि नुकसान भरपाईची किंमत तुलनेने जास्त आहे, त्यामुळे कमी खर्चाची जास्त किंमत आहे. कार्लोड कार्गो वाहतूक.
माल पाठवण्याची प्रक्रिया: कार्लोड मालापेक्षा कमी मालाची खेप
(१) कार्लोड मालापेक्षा कमी मालाची वाहतूक हाताळताना, शिपरने "कारभारापेक्षा कमी मालाचे वाहतूक बिल" भरावे.वेबिल स्पष्टपणे लिहिलेले असावे.
जर शिपरने स्वेच्छेने ऑटोमोबाईल कार्गो वाहतूक विमा आणि विमा काढलेल्या वाहतुकीच्या विरूद्ध मालाचा विमा उतरवला तर ते वेबिलमध्ये सूचित केले जाईल.
शिपरने निर्दिष्ट केलेले तपशील वाहकाच्या संमतीनंतर दोन्ही पक्षांच्या स्वाक्षरी आणि सीलसह लागू होतील.
(2) पेक्षा कमी मालाचे पॅकेजिंग राज्य आणि परिवहन विभागाच्या तरतुदी आणि आवश्यकतांचे पालन करणे आवश्यक आहे.पॅकेजिंग मानके आणि आवश्यकता पूर्ण न करणार्‍या वस्तूंसाठी, शिपरने पॅकेजिंगमध्ये सुधारणा केली पाहिजे.वाहतूक उपकरणे आणि इतर वस्तूंचे प्रदूषण आणि नुकसान होणार नाही अशा वस्तूंसाठी, शिपरने मूळ पॅकेजिंगचा आग्रह धरल्यास, शिपरने "विशेष वस्तू" स्तंभात सूचित केले पाहिजे की ते संभाव्य नुकसान सहन करेल.

(३) धोकादायक वस्तू पाठवताना, त्यांचे पॅकेजिंग दळणवळण मंत्रालयाने जारी केलेल्या रस्त्यांद्वारे धोकादायक वस्तूंच्या वाहतुकीच्या नियमांचे काटेकोरपणे पालन करेल;सहज प्रदूषित, खराब झालेले, नाशवंत आणि ताज्या वस्तूंची वाहतूक दोन्ही पक्षांच्या करारानुसार हाताळली जाईल आणि पॅकेजिंगने दोन्ही पक्षांच्या कराराच्या तरतुदींचे काटेकोरपणे पालन केले पाहिजे.
(4) धोकादायक, प्रतिबंधित, प्रतिबंधित आणि मौल्यवान वस्तूंचा समावेश सामान्य कार्लोड मालापेक्षा कमी मालाच्या मालामध्ये केला जाणार नाही.
(५) प्रेषणकर्त्याने सरकारी कायदे आणि नियमांद्वारे प्रतिबंधित किंवा प्रतिबंधित असलेल्या ट्रकपेक्षा कमी माल पाठवण्याबाबत तसेच सार्वजनिक सुरक्षा, आरोग्य अलग ठेवणे किंवा इतर परवानग्या प्रमाणपत्रे आवश्यक असलेल्या मालासाठी संबंधित प्रमाणपत्रे देखील सादर करणे आवश्यक आहे.
(6) माल पाठवताना, शिपरने प्रत्येक मालवाहूच्या दोन्ही टोकांना एकसमान वाहतूक क्रमांकांसह कार्गो लेबल जोडावे.विशेष हाताळणी, स्टॅकिंग आणि स्टोरेज आवश्यक असलेल्या वस्तूंसाठी, मालाच्या स्पष्ट ठिकाणी स्टोरेज आणि वाहतूक सूचना चिन्हे चिकटवली जातील आणि वेबिलच्या "विशेष वस्तू" स्तंभात सूचित केले जातील.
ट्रक लोड करताना खबरदारी
मालवाहू गाड्यांचे मुख्य कार्य माल लोड करणे आहे.त्यामुळे वाहनचालकांनी नियमांनुसार सामान कसे लोड करायचे याकडे अधिक लक्ष दिले पाहिजे.लोड करताना खालील मुद्द्यांकडे लक्ष द्या:
लोड केलेले लेख सांडलेले किंवा विखुरले जाऊ नयेत.
मालवाहू वस्तुमान वाहनाच्या मंजूर लोडिंग वस्तुमानापेक्षा जास्त नसावे, म्हणजेच ड्रायव्हिंग लायसन्सवर चिन्हांकित केलेल्या लोडिंग मासपेक्षा जास्त असू नये.
मालाची लांबी आणि रुंदी कॅरेजपेक्षा जास्त नसावी.
कार्गोची उंची दोन प्रकरणांमध्ये नियंत्रित केली जाते: प्रथम, जड आणि मध्यम ट्रक आणि अर्ध ट्रेलरचा भार जमिनीपासून 4 मीटरपेक्षा जास्त नाही आणि कंटेनर वाहून नेणारे वाहन 4.2 मीटरपेक्षा जास्त नाही;दुसरे, पहिल्या प्रकरणाशिवाय, इतर ट्रकचे लोड जमिनीपासून 2.5 मीटरपेक्षा जास्त नसावे.
ट्रकची गाडी प्रवासी घेऊन जाऊ नये.शहरी रस्त्यांवर, सुरक्षित जागा सोडल्यास मालवाहू वाहने 1-5 तात्पुरते कामगार त्यांच्या गाड्यांमध्ये घेऊन जाऊ शकतात;जेव्हा लोडची उंची कॅरेज रेल्वेपेक्षा जास्त असेल, तेव्हा कोणत्याही लोकांना मालावर नेले जाऊ नये.